Indice Bursatil

El plan que lleva a cabo el gobierno desde hace ya unos meses, con el objeto de reactivar la economía, se ha visto un poco complicado, al menos conforme a las cifras que se pueden apreciar. Según informes oficiales, han bajado los porcentajes de obras públicas y otras edificiaciones en conjunto con los proyectos ambientales, obras hidráulicas y puertos. Por otra parte, se ha notado un alza en inversión ferrovial y de otro tipo, sin contar con la inclusión del plan Renove del año 2007.

Web oficial del Ministerio de Fomento

Durante los ocho primeros meses del año, el gobierno logró poner en marcha obras que significaban un valor de 11.081,83 millones de euros, los cuales han tenido un descenso del 36, 6% en relación al periodo del año 2007, todo esto conforme los datos que entrega Seopan.

Este descenso logra registrarse a pesar de las intenciones del ejecutivo, en un plan que reactiva a la economía del país, acelerando este tipo de proyectos con la clara idea de compensar el patrón de edificación de viviendas.


Sin embargo, cierta parte del descenso hasta ahora registrado, corresponde al hecho de comparar los con los datos del año 2007, los cuales incluyen unos 5.529,90 millones de euros del conocido plan renove, precisamente aquel que se refería a las autovías de primera generación puesto en marcha por el ministerio de fomento el año pasado.

En cuanto a los ministerios, el departamento dirigido por Magdalena Álvarez, logró promover entre enero y agosto, un total de 9.190,03 millones de euros en obras públicas, un 37, 1% menos que el año 2007, sin descontar por supuesto el efecto provocado por el proyecto de las autovías. Asimismo el Ministerio de Medio Ambiente Rural y Marino, sacó trabajos durante los primeros ocho meses, con un valor cercano a los 738,91 millones de euros, los cuales han arrojado un descenso de 55, 3%.

Finalmente, la licitación total de las obras promovidas en su conjunto por la administración pública, cae en un 19, 6% solamente entre enero y agosto en relación al año 2007, situándose en 27.658,09 millones de euros.

Las comunidades autónomas demandan mayor licitación.

Hasta la fecha, se puede decir con confianza que fueron las comunidades autónomas las únicas que elevaron la licitación de obra pública, ya que en total las regiones sacaron a concurso proyectos que ascienden a un valor de 9.662,73 millones de euros, cifra que es 7,6% más y un total de 35%, frente al 40% de la administración central.

Dentro del análisis, encontramos al ministerio de fomento, quien a pesar del gran descenso logra mantenerse como uno de los primeros agentes promotores de obras, logrando licitar un tercio del total, específicamente el 33, 2%. Otra parte de la administración local, compuesta de los Ayuntamientos, diputaciones y cabildos, sacó a concurso proyectos por un valor de 6.913,52 millones de euros, lo cual equivale al 25% del total, aunque un 13% menos.

Menos obras de transporte.

En relación al orden que puede plantearse de acuerdo a los tipos de proyecto, aquellos que obedecen a una obra civil caen en un 24, 6%, suponiendo un valor de 18.714,35 millones de euros, aunque aún constituyen el 68,9% del total licitado. Asimismo los trabajos de edificación de complejos públicos como colegios, hospitales y centros deportivos administrativos, decayeron en 9,4%, hasta situarse en un valor de 8.643,74 millones de euros.

Las obras civiles como tales, lograron un crecimiento en cuanto a la promoción de proyectos ferroviarios, incrementando un 19%, lo cual lo sitúa en 4.940,46 millones de euros al otro lado de la balanza. A pesar de la caída de un 45% en obras de carreteras (provocado por el plan renove), destacó el descenso del 41,6% en proyectos medioambientales, así como el 28,6% en obras hidráulicas y el 24,8% en puertos.