El comercio internacional tiene grandes relaciones con la logística y la geografía regional. Los países que poseen salida al mar, puertos importantes y una buena implementación de relaciones de economía política, poseen una mayor posibilidad de realización de convenios comerciales.
El agua se convierte en medio del comercio internacional
El comercio por el Pacifico o el Atlántico, responde a una importante línea de negocios donde los productos negociados en distintos mercados llegan finalmente al lugar de destino en países asiáticos, europeos o de distintas partes en el mundo.
Océanos
El canal de Panamá es uno de los puntos comerciales estratégicos más importantes del mundo. La importancia se fundamente en el único paso que comunica dos océanos y permite a los buques comerciales realizar una ruta que de otro modo, debería extenderse hasta bordear América del Sur. Este canal es uno de los puntos geográficos que pueden protagonizar un gran impacto comercial si un movimiento sísmico lo cerrara o si aconteciera cualquier gran cambio geográfico.
El mar en las relaciones comerciales de los países ocupa un lugar de mucha importancia y de un gran valor estratégico y de impacto económico e cualquier región del mundo. En materia de análisis es muy bueno observar la evolución económica de los países que poseen grandes puertos y rutas marítimas fuertes, en relación con otros que no cuentan con la posibilidad de establecer este tipo de comercio. Bolivia, es un país que reclama una salida al mar desde hace siglos, y chile negocia para ofrecer una salida mediante una carretera que conecte directamente a Bolivia con el Pacifico.
Por tierra
El transporte por tierra es también de gran valor y muchas veces depende del contexto geopolítico. En zonas como el Mercosur, el libre comercio se observa con mucha claridad en los puestos fronterizos. La importancia del transporte por mar también se observa en conflictos políticos; como por ejemplo el cierre de los puentes internacionales de Argentina y Uruguay, donde el impacto comercial llevaba a Uruguay a una desesperante situación comercial, donde los camiones no podían proseguir. En términos generales, el impacto comercial de poseer una salida al mar es de valor muy importante para cualquier país en el mundo.
Tags: agropecuario, América del Sur, Atlántico, Bolivia, canal de Panamá, comercio, comercio marítimo, mar, Pacifico, rutas marítimas, tierra, transporte de mercaderías
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